צה״ל מתכוון להצטייד ברכיב ה- Trucknet Smart Catalyst למשאיות מרכז ההובלה, בהיקף כספי המוערך של כ- 400 אלפי יורו
לאחר מגוון בדיקות לבחינת ה-Trucknet Smart Catalyst על רכבי שטח מסוגים שונים, החליט צה״ל להתקדם עם הטכנולוגיה של טראקנט שנמצאה מתאימה לאור תוצאות הטובות שהראו ירידה של 50% בפליטות המזהמות וירידה משמעותית בצריכת הדלק.
ישראל 23 לאוגוסט 2023, ישראל, (ת״א: טראנ) טראקנט, מתכבדת לדווח כי ביום ה-23.8.2023 באוגוסט 2023 קיבלה החברה הודעה מצה”ל כדלקמן:
צה”ל חרט על דגלו להיות קטר מוביל לנושא הקיימות.בחודשיים האחרונים נבחנו על ידי צה”ל מספר רב של טכנולוגיות שתכליתן – צמצום פליטות גזי חממה. הטכנולוגיה שהוצגה על ידי החברה נמצאה מתאימה לאור תוצאות שהציגו ירידה של 50% בפליטות המזהמות וירידה משמעותית בצריכת הדלק.אי לכך החליט צה”ל להצטייד ברכיב הקטליטי למשאיות מרכז ההובלה, בהיקף כספי המוערך על ידי החברה בסכום של כ- 400 אלפי יורו. בנוסף צוין בהודעת צה”ל כי קיימת אפשרות להרחיב ההצטיידות בהמשך לרכבים נוספים בצה”ל. ההצטיידות אושרה על ידי צה”ל לאחר ניסוי שנעשה בכלי רכב צבאיים ולאור התוצאות שהוצגו בביקורת מכון התקנים הישראלי.יובהר כי הוצאה לפועל של רכש על ידי צה”ל מותנית באישור ובהזמנה של משרד הביטחון, אשר נכון למועד דוח זה, טרם התקבלה. כמו כן אין וודאות ביחס לתנאי ההזמנה שיידרשו על ידי משרד הביטחון, ככל שהזמנה כאמור תימסר לחברה.
אודות החברה:
טראקנט אנטרפרייז (Trucknet Enterprise) הנה חברת iPaaS (integration platform as a service) – פלטפורמת All In One, דיגיטלית, מבוססת ענן, המאפשרת לחברות תחבורה ולוגיסטיקה הפחתה בעלויות ההובלה וחסכון במשאבים באמצעות אופטימיזציה של משלוחים בכל סוגי התחבורה, תוך שימוש בבינה מלאכותית (AI), בינה עסקית (BI) ולמידת מכונה (ML).
הפלטפורמה – ששמה לה למטרה לייסד מערך מקצועי ייחודי בתחום התחבורה השיתופית – כוללת ממשקי ניהול המותאמים עבור הנהגים והלקוח הסופי, מערכת מכרזים חכמה, יכולת התאמה אוטומטית על בסיס מיקום בין משאיות למטענים, פתרון תשלום קל ומהיר לשוק ה-B2B, ומערכת מקוונת לחישוב פליטות CO2 של ציי רכב.
התוכנה של טראקנט, מתממשקת עם כלל מערכות סידור העבודה (TMS) ומערכות הטלמאטיקה המובילות, או מאפשרת הטמעת מערכת TMS מקורית, ובכך מאפשרת לחברות ההובלה אופטימיזציה וויזביליות מלאה בניהול ציי הרכב, תוך שימוש במסמכי שילוח דיגיטליים (e-CMR), המקנים חיבוריות מלאה, ניטור ושקיפות.
הפתרון של טראקנט, שהנו פתרון המותאם אישית עבור צרכיו של כל לקוח (Tailor Suite), מאפשר אוטומציה ואופטימיזציה מושלמת עבור תובלה יבשתית לחברות המנהלות ציי רכב מסחריים וצרכנים של שירותי לוגיסטיקה, תוך שיפור היעילות, הוזלה משמעותית בעלויות, וכתוצאה מכך, הגדלת הרווחיות של החברות, לצד הוזלת מחיר השירות.
האקוסיסטמה השיתופית המחברת בין משאיות למטענים, מקטינה את הנסועה הריקה (Empty Miles) וכפועל יוצא, את כמות המשאיות בכבישים ועל כן גם את פליטת המזהמים, הפגיעה באיכות הסביבה, ומספר תאונות הדרכים בהן מעורבות משאיות. היא עושה כן באמצעות ממשק תיעדוף אוטומטי של רכבים זמינים עם חברות אחרות בתחום התחבורה והלוגיסטיקה, על ידי ביצוע התאמה חכמה על בסיס מיקום בין משאיות ריקות לבין מטענים. נתוני המשאיות הריקות בעולם עומדים כיום על 27% באירופה, 36% בארצות הברית ו-46% באסיה.
החברה משווקת גם ממיר דלק ייחודי, תחת השם Trucknet Smart Catalyst, המיועד לצמצום צריכת דלק והפחתת פליטות מזהמות במנועי סולר של רכבים כבדים. הממיר מחובר למערכות טראקנט המאפשרות את חישוב כמות הפליטות המזהמות. הממיר הייחודי שנבחן בניסוי מעבדה בצה”ל, הראה צמצום של כ-7% בצריכת דלק וצמצום של כ-45% בסך הפליטות המזהמות.
סקר שנערך ב-2021 על ידי ה- TIAA-CREF Teachers Insurance and Annuity Association of) America – College Retirement Equities Fund) מצא כי כמחצית מהמשקיעים מחזיקים כיום ב”השקעות אחראיות” (ESG), המבקשות לקדם ערכים חברתיים וסביבתיים (Impact Investing), בהבינן כי שווי ההשקעה אינו נמדד כיום בתשואה לבדה. הפתרון שמציעה טראקנט הוא, לפיכך- WIN WIN WIN מושלם, עבור חברות המטמיעות את הפלטפורמה שלה, כמו גם עבור המשקיעים בה, וכמובן לאיכות הסביבה.טראקנט פועלת בשוק התחבורה והלוגיסטיקה הבינלאומי ששווי מוערך בכ-19.36 טריליון דולרים, ונכון לשנת 2021 לחברה כחצי מיליון משאיות וכ-5,000 חברות רשומות מרחבי העולם.
מאז הנפקתה בבורסת תל אביב באפריל 2021, חתמה החברה על שורת הסכמים עם מפעלים, חברות וארגוני לוגיסטיקה משמעותיים ברחבי אירופה וארה”ב, ביניהם הסכמי פעילות מול: C.S PPG ROMANIA S.A, Saint Gobain, DSV, KYNITA, HOCHLANS ,FARMEC ,CARPATINA BEVERAGES S.A.
החברה שהוקמה בשנת 2016 על ידי מר חנן פרידמן, המכהן כמנכ״ל החברה, מעסיקה למעלה מ-40 עובדים הפרושים במשרדים בצרפת רומניה וישראל.
