חברת טראקנט עברה בהצלחה את בדיקת מכון התקנים הישראלי של הרכיב הקטליטי
Trucknet Smart catalysit הרשום כפטנט בישראל
- בבדיקת הרכיב הקטליטי נצפתה ירידה של עד כ- 7.4% בתצרוכת הדלק
- בנוסף בבדיקה נצפתה ירידה משמעותית כ- 54% בכמות הפליטות המזהמות לסביבה כגון: פליטת פחמן חד חמצני, דו תחמוצת החנקן וחלקיקי 5
- לראשונה בישראל ימכר המכשיר לצמצום משמעותי בדלק ופליטות מזהמות לרכבים בעלי מנועי דיזל (משאיות ואוטובוסים – צרכנים גדולים) בבלעדיות טראקנט
ישראל 14 למאי 2023, ישראל, (ת״א: טראנ) טראקנט חברת טרקאנט שמחה לעדכן כי
בהמשך לדוח המיידי שפרסמה החברה בתאריך ה- 20 ביוני 2022 בדבר מזכר הבנות לשיתוף פעולה עם חברה אמריקאית המפתחת ומייצרת רכיב קטליטי לצמצום צריכת דלק והפחתת פליטות מזהמות במנועי סולר (“הרכיב הקטליטי“), מודיעה החברה כדלקמן:
- בבדיקת הרכיב הקטליטי על ידי מכון התקנים הישראלי התקבלו התוצאות הבאות:
- תצרוכת דלק: נצפתה ירידה של עד 7.4% בתצרוכת הדלק, ירידה משמעותית מתקבלת בערכ סל”ד נמוכים של 2,000 rpm כאשר המנוע בזמן שהייה יותר ארוך.
- ניטור איכות גזי פליטת דיזל: נצפתה ירידה משמעותית בכמות המזהמים אשר נפלטים לסביבה, ניתן לראות אחוז הפחתה גדול בפליטת פחמן חד חמצני, דו תחמוצת החנקן וחלקיקים 5, הירידה מתקבלת לאורך כל תחומי העבודה של המנוע. ירידה משמעותית מתקבלת במצב סרק (IDLE).
|
אחוז שינוי |
CO | CO2 | NO2 | PM2.5 |
| 15%- עד 52%- | 2%- עד 48%+ | 40%- | 29%- עד 54%- |
- ביצועי מנוע: לא נצפתה ירידה בביצועי מנוע במהלך הבדיקה.
- נכון למועד דוח זה, לחברה בלעדיות בהפצת הרכיב הקטליטי עבור תחומי המשאיות המסחריות והאוטובוסים, למשך תקופה של כ- 36 חודשים החל מינואר 2023, בישראל ולארגון האומות המאוחדות.
- החברה פועלת מול המשרד להגנת הסביבה על מנת שהרכיב הקטליטי יוכר כאמצעי מאושר להפחתת פליטות מכלי רכב כבדים, לצורך סיוע לציי רכב בעמידה ביעד הפחתת הפליטות, שנקבע למפעילי ציי רכב כבד לפי חוק אוויר נקי, התשס”ח-2008.
יובהר כי נכון למועד זה, המשרד להגנת הסביבה טרם הכיר ברכיב הקטליטי כאמצעי מאושר להפחתת פליטות כאמור, והכרה ברכיב הקטליטי (אם וככל שתינתן) עשויה להיות כפופה לתנאים שונים, ובין היתר, ביצוע פיילוט וקבלת אישורי תקינה, אשר נכון למועד זה טרם בוצעו ואין ודאות ביחס לתוצאותיהם.
אודות החברה:
טראקנט אנטרפרייז (Trucknet Enterprise) הנה חברת iPaaS (integration platform as a service) – פלטפורמת All In One, דיגיטלית, מבוססת ענן, המאפשרת לחברות תחבורה ולוגיסטיקה הפחתה בעלויות ההובלה וחסכון במשאבים באמצעות אופטימיזציה של משלוחים בכל סוגי התחבורה, תוך שימוש בבינה מלאכותית (AI), בינה עסקית (BI) ולמידת מכונה ML)).
הפלטפורמה – ששמה לה למטרה לייסד מערך מקצועי ייחודי בתחום התחבורה השיתופית – כוללת ממשקי ניהול המותאמים עבור הנהגים והלקוח הסופי, מערכת מכרזים חכמה, יכולת התאמה אוטומטית על בסיס מיקום בין משאיות למטענים, פתרון תשלום קל ומהיר לשוק ה-B2B, ומערכת מקוונת לחישוב פליטות CO2 של ציי רכב.
התוכנה של טראקנט, מתממשקת עם כלל מערכות סידור העבודה (TMS) ומערכות הטלמאטיקה המובילות, או מאפשרת הטמעת מערכת TMS מקורית, ובכך מאפשרת לחברות ההובלה אופטימיזציה וויזביליות מלאה בניהול ציי הרכב, תוך שימוש במסמכי שילוח דיגיטליים ((e-CMR, המקנים חיבוריות מלאה, ניטור ושקיפות.
הפתרון של טראקנט, שהנו פתרון המותאם אישית עבור צרכיו של כל לקוח (Tailor Suite), מאפשר אוטומציה ואופטימיזציה מושלמת עבור תובלה יבשתית לחברות המנהלות ציי רכב מסחריים וצרכנים של שירותי לוגיסטיקה, תוך שיפור היעילות, הוזלה משמעותית בעלויות, וכתוצאה מכך, הגדלת הרווחיות של החברות, לצד הוזלת מחיר השירות.
האקוסיסטמה השיתופית המחברת בין משאיות למטענים, מקטינה את הנסועה הריקה (Empty Miles) וכפועל יוצא, את כמות המשאיות בכבישים ועל כן גם את פליטת המזהמים, הפגיעה באיכות הסביבה, ומספר תאונות הדרכים בהן מעורבות משאיות. היא עושה כן באמצעות ממשק תיעדוף אוטומטי של רכבים זמינים עם חברות אחרות בתחום התחבורה והלוגיסטיקה, על ידי ביצוע התאמה חכמה על בסיס מיקום בין משאיות ריקות לבין מטענים. נתוני המשאיות הריקות בעולם עומדים כיום על 27% באירופה, 36% בארצות הברית ו-46% באסיה.
סקר שנערך ב-2021 על ידי ה- TIAA-CREF Teachers Insurance and Annuity Association of) America – College Retirement Equities Fund) מצא כי כמחצית מהמשקיעים מחזיקים כיום ב”השקעות אחראיות” (ESG), המבקשות לקדם ערכים חברתיים וסביבתיים (Impact Investing), בהבינן כי שווי ההשקעה אינו נמדד כיום בתשואה לבדה. הפתרון שמציעה טראקנט הוא, לפיכך- WIN WIN WIN מושלם, עבור חברות המטמיעות את הפלטפורמה שלה, כמו גם עבור המשקיעים בה, וכמובן לאיכות הסביבה.
טראקנט פועלת בשוק התחבורה והלוגיסטיקה הבינלאומי ששווי מוערך בכ-19.36 טריליון דולרים, ונכון לשנת 2021 לחברה כחצי מיליון משאיות וכ-5,000 חברות רשומות מרחבי העולם.
מאז הנפקתה בבורסת תל אביב באפריל 2021, חתמה החברה על שורת הסכמים עם מפעלים, חברות וארגוני לוגיסטיקה משמעותיים ברחבי אירופה וארה”ב, ביניהם הסכמי פעילות מול: C.S PPG ROMANIA S.A, Saint Gobain, , DSV, KYNITA, HOCHLANS ,FARMEC ,CARPATINA BEVERAGES S.A.
החברה שהוקמה בשנת 2016 על ידי מר חנן פרידמן, המכהן כמנכ״ל החברה, מעסיקה למעלה מ-40 עובדים הפרוסים במשרדים בצרפת רומניה וישראל.
